ଗାଡ଼ିର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ହେଉଛି ଗାଡ଼ି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବିପଦରେ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଯାତ୍ରାର ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଜଡିତ। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର କ୍ଷତି ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଜଣାପଡେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଜଣେ ବନ୍ଧୁ ପଚାରିଲେ ଯେ ଚାରୋଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍କୁ ଏକାଠି ବଦଳାଇବା ଉଚିତ କି? ପ୍ରକୃତରେ, ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହାକୁ ଏକାଠି ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ।
ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ପରିଧାନ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସମ୍ମୁଖ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ବଡ଼ ହେବ, ଏବଂ ପରିଧାନର ପରିମାଣ ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ ହେବ, ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ କମ୍ ହେବ। ସାଧାରଣତଃ, ଏହାକୁ ପ୍ରାୟ 3-50,000 କିଲୋମିଟର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ; ତା'ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବହନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, 6-100,000 କିଲୋମିଟର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଡିସସେମ୍ବଲିଂ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ସମ-ଅକ୍ଷୀୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ସମତୁଲ୍ୟ ହେବ। ଯଦି ଆଗ, ପଛ ଏବଂ ବାମ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଛି ପରିମାଣରେ ପିନ୍ଧି ଥାଆନ୍ତି, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି ବଦଳାଇହେବ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକା ବଦଳାଇ ହେବ ନାହିଁ, ଗୋଟିଏ ଯୋଡ଼ା ବଦଳାଇବା ଭଲ। ଯଦି ସମସ୍ତ ସରିଯାଏ, ତେବେ ଚାରିଟି ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ। ସବୁକିଛି ସ୍ୱାଭାବିକ। ଆଗ 2ଟି ଏକାଠି ବଦଳାଯାଏ, ଏବଂ ଶେଷ 2ଟି ଏକାଠି ଫେରସ୍ତ କରାଯାଏ। ଆପଣ ଆଗ, ପଛ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି ବଦଳାଇ ପାରିବେ।
କାର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି 50,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ବଦଳାଯାଏ, ଏବଂ କାରର ପ୍ରତି 5,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ। କେବଳ ଅତିରିକ୍ତ ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ବରଂ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାର କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ୍ଷତିର ସ୍ତର କ'ଣ ସମାନ? ଏହାକୁ ଫେରାଇବା ସହଜ କି? ଯଦି ଆପଣ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ପାଆନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ଏହାର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୭-୨୦୨୩
