ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଘଟଣାକ୍ରମ ଭାରତ ଏବଂ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଉତ୍ତେଜନାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁଛି, କାରଣ ଭାରତ ଚୀନ୍ ଅଟୋମେକର BYD ର 1 ବିଲିୟନ ଡଲାରର ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିଛି। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସହଯୋଗର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥାନୀୟ କମ୍ପାନୀ ମେଘା ସହିତ ସହଭାଗୀତାରେ ଭାରତରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବା।
ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, BYD ଏବଂ ମେଘା ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ 10,000-15,000 ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। ତଥାପି, ସମୀକ୍ଷା ସମୟରେ, ଭାରତୀୟ ଅଧିକାରୀମାନେ ଭାରତରେ ଚୀନ୍ ନିବେଶର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଭାବ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ। ତେଣୁ, ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିନଥିଲା, ଯାହା ଏପରି ନିବେଶକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରୁଥିବା ବିଦ୍ୟମାନ ଭାରତୀୟ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ସଙ୍ଗତ।
ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି କୌଣସି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଘଟଣା ନୁହେଁ। ଭାରତର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ବିଦେଶୀ ନିବେଶ ନୀତି ଏପ୍ରିଲ 2020 ରେ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସରକାରଙ୍କୁ ଭାରତ ସୀମାବର୍ତ୍ତୀ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ ନିବେଶକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥିଲାଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ଭାରତରେ ଏକ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମୋଟରର $1 ବିଲିୟନ ନିବେଶ ଯୋଜନା, ଯାହାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ସହିତ, ଭାରତ ବର୍ତ୍ତମାନ MGର ଭାରତୀୟ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଜଡିତ କଥିତ ଆର୍ଥିକ ଅନିୟମିତତାର ତଦନ୍ତ କରୁଛି।
ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ବଜାର ଭାବରେ ଭାରତର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛି। ଅନେକ ବିଶ୍ୱ ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାତା ଭାରତରେ ସୁଯୋଗ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ପରିବେଶକୁ ସୂଚିତ କରୁଛି। ଚୀନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଦେଶୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମୁଖ ନିବେଶକୁ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସାର୍ବଭୌମତ୍ୱ ବିଷୟରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଚିନ୍ତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଛି।
ଭାରତର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦି 2014 ମସିହାରେ "ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ" ପ୍ରୟାସ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ ଯାହାର ଏକ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା 100 ନିୟୁତ ଉତ୍ପାଦନ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଭାରତକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବିଶ୍ୱର ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ଅର୍ଥନୀତି ହେବା। ଏହି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ବିଦେଶୀ ନିବେଶକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ନୀତି ଏବଂ ନିୟମାବଳୀକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ କରେ। ତଥାପି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଘରୋଇ ସ୍ୱାର୍ଥ ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଦିଗରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯାହା ବୈଦେଶିକ ସହଯୋଗ ପ୍ରତି ଅଧିକ ସତର୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଆଣିଥାଏ।
ଅର୍ଥନୀତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ନିବେଶକଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ଏବଂ ଜାତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ରକ୍ଷା କରିବା ଭାରତ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତା ବିଷୟରେ ସତର୍କ ରହିବା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ହେଲେ, ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସ୍ଥାନାନ୍ତରରେ ଯୋଗଦାନ କରୁଥିବା ପ୍ରକୃତ ନିବେଶକୁ ବାଧା ନ ଦେବା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବଜାର ଭାବରେ ଭାରତର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ବଡ଼ ରହିଛି। ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଗତିଶୀଳତାର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାହିଦା ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ନିବେଶ ପରିବେଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରି, ଭାରତ ସଠିକ୍ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିପାରିବ, ନିଯୁକ୍ତିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ ଏବଂ EV ଶିଳ୍ପରେ ନବସୃଜନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ।
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନବିୱାଇଡିର ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରସ୍ତାବ ଭାରତରେ ବିଦେଶୀ ନିବେଶ ପାଇଁ ଏକ ମୋଡ଼ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଏହା ନୀତି, ନିୟମ ଏବଂ ଭୂରାଜନୈତିକ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ଜଟିଳ ପରିବେଶକୁ ସ୍ମରଣ କରାଇଥାଏ ଯାହା ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଭାରତକୁ ଏକ ନିବେଶ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଭାବରେ ବିଚାର କରିବା ସମୟରେ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଭାରତ ସରକାରଙ୍କୁ ଜାତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିଦେଶୀ ସହଭାଗୀତା ମାଧ୍ୟମରେ ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନକୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ହେବା ପାଇଁ ଭାରତର ଯାତ୍ରା ଜାରି ରହିଛି, ଏବଂ ବିଦେଶୀ ନିବେଶ ଉପରେ ସରକାରଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଦେଶର ଅର୍ଥନୈତିକ ଦୃଶ୍ୟପଟକୁ କିପରି ଆକାର ଦେବ ତାହା ଦେଖିବା ବାକି ଅଛି। ଭାରତ ସଠିକ୍ ସନ୍ତୁଳନ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ଅନୁକୂଳ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ ଯେ ଭାରତ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କର୍ପୋରେସନ ପାଇଁ ଏକ "ମିଠା ସ୍ଥାନ" ରହିବ ନା ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କର୍ପୋରେସନ ପାଇଁ ଏକ "କବରସ୍ଥାନ" ହେବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୫-୨୦୨୩
