KIA GS8812 ପାଇଁ OEM 58350-1YA00 ଜାପାଟା ଡି ଫ୍ରେନୋ ଟର୍ବନ୍ ପାର୍ଟସ୍ ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା
କୌଣସି ନମ୍ବର: | କିଆ : ୫୮୩୫୦-୧ୟା୦୦ |
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ୟା: | ABS : 9336 ABE : C00334ABE ଆକ୍ରନ୍-ମାଲୋ : ୧୩୯୦୨୧୪ APEC : SHU832 ଆସିକା : ୫୫୦KK୨୩ ATE : 03013705162 ନୀଳ ପ୍ରିଣ୍ଟ : ADG04180 ବର୍ଗ ଏବଂ ବେକ୍ : BBS6526 ବର୍ଗ ଏବଂ ବେକ୍ : BBS6703 ବୋଶ୍ : ୦ ୯୮୬ ୪୮୭ ୭୯୭ ବ୍ରେମ୍ବୋ : ଏସ୍ ୩୦ ୫୪୨ ସିଫାମ୍ : ୧୫୩୫୮୮ ଡେଲଫି : LS2068 ଫେରୋଡୋ : FSB4311 ଶୁକ୍ର.ଟେକ୍. : ୧୦୪୯୧୭୫ FTE : BB1439A1 ଝିଅ : ୫୧୮୮୧୨୯ ହେଲା : 8DB 355 022-321 ହେଲା ପଜିଡ୍ : 8DB 355 022-321 ଜାପାନପାର୍ଟସ୍ : GFK23AF ଜାପ୍କୋ : 55K23 ଜୁରିଡ୍ : 362657J କାଶିନ୍: K10045 କାୱେ : ୦୧୧୬୭ ଏଲପିଆର : ୦୧୧୬୭ ଏଲପିଆର : ୫୩୦୫୮୮ ମେଟେଲି : ୫୩୦୫୮୮ ମେଟଜଗର : MG134 MGA : M953 ମିଣ୍ଟେକ୍ସ : MFR749 ନିପ୍ପାର୍ଟସ୍ : N3500325 ଏନକେ : ୨୭୩୫୮୩୭ NPS : K350A17 ଖୋଲା ଅଂଶ : BSA2251.00 ପୃଷ୍ଠା : H1838 ରେମ୍ସା : ୪୨୭୧୦୦ ରୋଡହାଉସ୍ : ୪୨୭୧୦୦ ଏସବିଏସ୍ : ୧୮୪୯୨୭୩୫୮୩୭ ଟେକ୍ସଟାର : ୯୧୦୮୩୦୦୦ ତ୍ରିସ୍କାନ : 810018015 ଭରସା : ୦୪୯୧୭୫ TRW : GS8812 ଭାଲିଓ : ୫୬୪୧୫୨ |
କାର୍ ଫିଟମେଣ୍ଟ୍: | କିଆ ପିକାଣ୍ଟୋ II |
ୱାରେଣ୍ଟି: | ୩୦୦୦୦ ~ ୫୦୦୦୦ କିଲୋମିଟର |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ: | ଜିଆଙ୍ଗସୁ, ଚୀନ୍ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ: | ଟର୍ବନ୍ କିମ୍ବା କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ |
ଉତ୍ପାଦ ନାମ: | GS8812 K10045 ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା |
ଆକାର: | ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ଭିତର ବ୍ୟାସ: ୧୮୦ ମିମି ଓସାର: ୨୭ ମିମି |
ପଦବୀ: | ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ |
ସାମଗ୍ରୀ: | ମାଟିପାତ୍ର, ଅର୍ଦ୍ଧ-ଧାତୁ, ନିମ୍ନ-ଧାତୁ |
ପ୍ରମାଣୀକରଣ: | TS16949/ISO9001/AMECA/EMARK |
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
୧୦୦% ଆଜବେଷ୍ଟସ୍ ମୁକ୍ତ: ସମସ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ନୂତନ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିର୍ମାଣର,ଫିକାପଣକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅଣ-ଆସବେଷ୍ଟସ୍ ଘର୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା। |
ଷ୍ଟିଲ୍ ଜୋତାର ଦୃଢ଼ତା ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଉଭୟର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପାଇଁ ୧୦୦% ଅଟୋ-ୱେଲ୍ଡିଂ। |
ପ୍ରିମିୟମ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଆଡେସିଭ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଭେଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ପତଳା ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ କରେ। |
ଜାପାନୀ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ କାର, ଆମେରିକୀୟ କାର, ୟୁରୋପୀୟ କାର ଏବଂ ଚାଇନିଜ୍ କାର ପାଇଁ ସୁଟ୍। |
ମାଗଣା ନମୁନା ନୀତି
୧ ସେଟ୍ ମାଗଣା ନମୁନା ସର୍ବଦା ଉପଲବ୍ଧ, ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଛି।
ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ଡେଲିଭରି
ପ୍ୟାକେଜିଂ ବିବରଣୀ:
ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକିଂ, ଟର୍ବନ୍ ପ୍ୟାକିଂ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ୟାକିଂ, ଢଳା ବାକ୍ସ, କାଠ କେସ୍, ପ୍ୟାଲେଟ୍
ପୋର୍ଟ:ସାଂଘାଇ, ନିଙ୍ଗବୋ, କଳିଙ୍ଗଡୋ |
ନେତୃତ୍ୱ ସମୟ:
ପରିମାଣ (ସେଟ୍) | ୧ - ୧୦୦୦ | >୧୦୦୦ |
ଆନୁମାନିକ ସମୟ (ଦିନ) | 60 | ଆଲୋଚନା କରାଯିବାକୁ |
