କେତେଥର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍?

ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ର |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର: ସାଧାରଣତ 6 6W-8W କିମି କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ 3-4 ବର୍ଷ |
ବ୍ରେକ୍ ସେନ୍ସର ଲାଇନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଗାଡିର ଏକ ଆଲାର୍ମ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଥରେ ପରିଧାନ ସୀମା ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଯନ୍ତ୍ରଟି ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଲର୍ଟ କରିବ |

2। ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଜୀବନ 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ |
ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏଠାରେ ଏକ ପୁରୁଣା ମନ୍ତ୍ର ଅଛି: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ଦୁଇଥର ବଦଳାନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ପୁଣି ଥରେ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଆପଣଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଆପଣ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ଥ୍ରୀ କିମ୍ବା ସ୍ଲାଇସରେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ |

3। ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅବଧି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ୍ ଅଧୀନରେ ରହିବ |
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 40 ହଜାର କିଲୋମିଟର ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପରେ ଥିବା ଚମଡ଼ା ପାତ୍ର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ଧିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଅସ୍ଥିରତା, ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା, ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷତି ଘଟାଇବାକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଅର୍ଥ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |

4। ନିୟମିତ ଭାବରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ସାଧାରଣ ପଲ୍ ରଡ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ କୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନିଅ, ବ୍ରେକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ର ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫ୍ଲାଟ ରାସ୍ତାରେ ଧୀର ଡ୍ରାଇଭିଂ, ମନ୍ଥର ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଏବଂ ଗଣ୍ଠି ବିନ୍ଦୁର ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଅନୁଭବ କରିବାକୁ ତୁମକୁ ଏକ ଛୋଟ ଟିପ୍ସ ଶିଖ | ତଥାପି, ଏହି ପ୍ରକାର ଯାଞ୍ଚ ଅଧିକ ଥର ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ସଂକ୍ଷେପରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଜୀବନ ନିରାପତ୍ତା ସହିତ ଜଡିତ, 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 40 ହଜାର କିଲୋମିଟର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍, ବିଶେଷତ high ଉଚ୍ଚ ଗତି କିମ୍ବା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ ଯିବା, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ | ବୃତ୍ତିଗତ ଯାଞ୍ଚ ସହିତ, କାର୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ କିଛି ଆତ୍ମ-ପରୀକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |

ଏକ ଲୁକ୍: ଅଧିକାଂଶ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ଖାଲି ଆଖି ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା ଦେଖିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ମୂଳ ଘନତାର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ମିଳିଲା, ଘନତା ବାରମ୍ବାର ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଲୋଗୋ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ହେଲେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |

ଦୁଇଟି ଶୁଣ: ଧ୍ୱନି ଶୁଣ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପତଳା ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିପାରିବ, ଯଦି ତୁମେ କେବଳ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ କଠୋର "ବାଇ ବାଇ" ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ପାଇଁ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅ, ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା ପିନ୍ଧିଛି | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଲୋଗୋଠାରୁ କମ୍, ସିଧାସଳଖ ଘର୍ଷଣ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଲୋଗୋକୁ ନେଇଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନିର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଅଟେ, ତେବେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ସମସ୍ୟା ହେତୁ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଷ୍ଟୋର୍‌ରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ତିନୋଟି ସୋପାନ: ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବାବେଳେ ଏହା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ହରାଇଛି, ଏଥର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ନଚେତ୍ ଜୀବନ ପ୍ରତି ବିପଦ ଆସିବ |

ଚାରୋଟି ପରୀକ୍ଷା: ଅବଶ୍ୟ, ଏହାକୁ ବ୍ରେକିଂ ଉଦାହରଣ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ | ସାଧାରଣତ ,, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରର ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ପ୍ରାୟ 40 ମିଟର ଅଟେ | ଯେତେ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ସେତିକି ଖରାପ ହୁଏ | ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ବିଷୟରେ କହିଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ଘୁଞ୍ଚିବା ଏବଂ ମୁଁ ଏହାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବି ନାହିଁ |